Forjatutako ardatza

Lehenik eta behin, Maple-k azaltzen du galdaketa eta forjatutako gurpilen fabrikazio-prozesua desberdina dela. Galdaketa da metala baldintza batzuk betetzen dituen likido batean urtzeko eta, ondoren, galdaketa tresna batean isurtzeko prozesua. Hoztu, solidotu eta garbitu ondoren, galdaketak, funtsean, aurrez zehaztutako forma, tamaina eta errendimendua ditu. Forja forja makineria erabiltzea metalezko materialaren gainean presioa egiteko, deformazio plastikoa izan dezan, forjatze-ekoizpen eta prozesatzeko metodoaren propietate mekaniko, forma eta tamaina jakin bat sortzeko.

Bi gurpilen arteko kostua ez da zertan berdina izan. Galdaketa-prozesuarekin alderatuta, galdaketa-prozesua sinplea eta zakarra da, masa ekoizpen erraza da. Jakina, kostua txikiagoa da, eta forja-prozesua konplexuagoa da, beraz, fabrikazio kostua handiagoa da. Ondoren, tenplaketa etengabean egindako forjatu gurpilak daude. Jakina, bere molekulak oso trinkoak eta lerrokatuta daude, eta ondorioz, antzezlanak baino indar eta gogortasun hobea dute, hau da,forjatuhub indartsuagoa da.

Pisuari dagokionez, forjatutako gurpilen lehengaiak etengabe sakatzen dira ekoizpen prozesuan, eratu ondoren presio handiagoa jasan dezakete. Aldi berean, antzeko tamaina eta indarraren kasuan, forjatutako gurpilak fundiziozko gurpilak baino arinagoak dira, eta gurpil kualifikatuenak forjatutako gurpilak baino % 20 inguru astunagoak dira. Hala ere, forjatutako gurpilen desabantaila bat da metalaren harikortasuna ez dela ona eta prezioa garestiagoa dela. Gehienbat gama altuko autoetarako egokia.

Laburbilduz, Maple-k gurpil forjatu hobetsia defendatzen du oraindik. Horrelako gurpilak xehetasunetan seguruagoak dira eta esperientzia hobea izan dezakete. Forjatutako huba garestiegia dela iruditzen bazaizu, forjatutako enbrioiarekin huba biratzea aukera dezakezu. Horrelako gurpilak forjatutako gurpilen antzekoak dira errendimenduan, baina merkeagoak eta errentagarriagoak dira.

Gainera, hub-a hautatzerakoan, hubaren fabrikazio motari erreparatzeaz gain, ardatzaren egitura-tamainari ere erreparatu behar zaio. Tamaina handiko gurpilek autoaren egonkortasuna hobe dezaketen arren, eskasa izango da kolpeen xurgapenari eta erosotasunari dagokionez. Jakina, jarraitu profesionalen aholkuak eta aukeratu hiru bideko gune egokia.

1, ezaugarriak desberdinak dira: forjatzearen bidez metal solteak, soldatutako zuloak, etab.en galdaketa egoera ezabatu daiteke, aluminioaren dentsitatea handiagoa izan dadin, forjaketarekin eta galdaketarekin alderatuta, galdaketa amaitutako produktuak sentsazioa izango duela aurkituko du. osteoporosiarena.

2, abantailak desberdinak dira: galdaketa gurpilen prezioa baxua da, ekoizpen-zikloa laburra da. Forjatutako gurpila pisu arina da, beroa xahutzen du ona, indar handia, inpaktuaren ondoren zapaltzen ez dena, segurtasun handiagoa, plastikotasun sendoa pertsonalizatu daiteke.

Gurpilen kuboaren neurriak

Gurpilaren tenperatura altua denean, hozte naturalaren ondoren garbitu behar da, eta ez da ur hotzarekin garbitu behar; Bestela, aluminiozko aleaziozko gurpila hondatuko da, eta balazta-diskoa ere deformatuko da eta balazta-efektuari eragingo dio. Gainera, tenperatura altuan detergentearekin garbitzeak erreakzio kimikoa eragingo du gurpilaren gainazalean, distira galduko du eta itxurari eragingo dio.

Garbitu gurpil-hutsa. Pintura mehetzailea erabil dezakegu orbainaren inguruan garbitzeko, zikinkeria kentzeko. Marraduraren zatirik sakonena zaila da zikinkeria kentzea, orduan hortz bat erabil dezakezu ondo garbitzeko. Garbitzean, garrantzirik gabeko zatia margotzearen akatsa saihesteko, hobe da itsasgarri-papera orbainaren inguruan arretaz itsatsi.